バンレッジ　カーケア　　2013. 4

プジョー208　　カラドブルー

ボディ　　　 最新ボディコーティング　ナノグラスコートアンバサダー　施工
　　　　　　　ベースコート付き　　　
ウインドウ　全６面ＧＰコート　施工
ホイール　ＳＶコート　施工

250キロほど走行してある試乗車ですが
かすかなタバコ臭がします。
タバコを吸って乗車はしていないのでショールーム内に展示している時に
タバコの臭いが付いたようです。

新車ですが車内クリーニングをします。

こういった時は強いケミカルは使わない方が良いです。
飛行機内のシートを濯ぎ洗いするケミカルを用います。
そういった承認番号を取得しているケミカルです。







輸入車のこの天井は洗うと落ちてきそうなので
硬く絞ったクロスで拭き掃除にします。



マットは丸洗い



飛行機内のシートを濯ぎ洗いする承認番号を取得したケミカル。



天井は拭き掃除
やっているとリンス洗浄できそうです。
洗剤は使わず軽くやっておきました。



リンス洗浄
輸入車は、触ると日本車には無い色々な事が出てきます。
このリアシート、濯ぎ洗いをすると中から何かが浮き上がってシミが出来ます。
５箇所ぐらい出てきました。その内２箇所は何度濯いでも出てきます。
出てきても表面を洗うと治まります。
他の箇所は、完全に取り去る事が出来ました。



回収汚水
250キロ走った車でも一応汚水らしきは出てきます。
これは汚水なのか製造段階の余剰分なのか？



洗浄完了して
ボディコーティングとウインドウコーティングに移っていきます。




下地処理ケミカルでボディ洗車
完全に油分と汚れが取れて親水状態になります。



磨きはエコノミー磨き施工を選択




磨き後のバフ
ケミカル洗車で汚れは完全に取り去る事が出来て、バフは全く汚れませんでした。



洗車キズもほとんどなく大変状態良かったです。
ディーラー間を移動していない車だったという事がわかります。
同時にウインドウの磨きも完了



ウインドウの磨きとコーティング時
面倒ですがこの形が一番安心して出来ます。
もしアームが動いたり倒れたりしても被害は出ません。



ウインドウＧＰコート施工



ボディ、ナノグラスコートアンバサダー施工、ベースコート付です。
いいですね、ナノグラスコートアンバサダー
これからメインのボディコーティングになりそう。


この上にＴＴクリアーベースコートを塗るオプションを作りました。
ベースコートをトップに塗るなんて普通考えませんよね、
半年以上の試験を行ったところ、ある面で良い結果が出たからです。


更にトップに犠牲皮膜となるポリマーコートを塗って完了






ホイール、ＳＶコート施工




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