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車のボディコーティング 、 UV硬化フロアコート   名古屋市 バンレッジ
「より美しくより快適に!」を探求しご提供、  カーケアではボディーコーティング、ウインドウコーティング、ホイールコーティング、車内クリーニング等、ハウスケアではフローリング床に抜群の耐久性を誇るUV硬化コートの施工の他、カーペットクリーニング、布椅子クリーニング、エアコンクリーニング等を行っています。
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車 カーコーティング検証
バンレッジ カーケア  2013. 11

代車で使っているカルディナ
天井を5箇所に区切ってコーティングして4ヶ月ちょっと経過

一箇所、ガラスコートの仕上げを忘れて失敗して塗りムラが残ってしまった。
このムラはそのまま残します。

ムラが何年残るか検証、ガラスコーティングが何年残っているかの検証?
おそらく5年ぐらい残ると思う。
ポリマーコートのムラは数ヶ月でなくなります。

それぞれベースコートを違うガラスコートで一回塗り、一箇所ベースコートなし
その上に同じフッ素コートをしました。
お高い純フッ素コートです。
ボディコーティング


5日後に雨
雨粒の差が出ています。
ボディコーティング


そのままほかってあります。1
ボディコーティング


そのままほかってあります。2
ボディコーティング


施工後一ヶ月、雨が降った後
ボディコーティング


簡易フッ素を施工して1ヶ月経ったボンネット
やはり簡易フッ素、これだったら樹脂コートを塗ったほうが良い。
ボディコーティング



施工後一ヶ月と一週間、雨が降った後そのまま
ベースコートがナノグラスコートアンバサダーだけ撥水の差がダントツ

ボディコーティング



ボディコーティング


施工後2ヶ月、洗車なし
ベースがナノグラスコートアンバサダーは汚れ少ないようだがまだわからない。
ボディコーティング


施工後2ヶ月と2週間、洗車なし
コーティングのムラがわかりますよね
ボディコーティング


コーティングムラがある右となりがベースコートがナノグラスコートアンバサダー
ボディコーティング


施工後3ヶ月と2週間、雨が降りやんだ後、
1. 手前2つは話になりません。
ボディコーティング


2. 後方から
ボディコーティング


3. ベースコートがナノグラスコートアンバサダー
コーティング皮膜があることがよくわかります。
ボディコーティング


施工後4ヶ月と1週間
水をかけてやると、差が歴然となりました。
問題はガラスコーティングの唯一の欠点、シミです。
これがクリアできれば本当に良いコーティング
「シミが付かない」ではなく「シミが付いてもどれだけすんなりと取れるか」です。
ボディコーティング


手前半分をメンテ剤でササッとこすりました。
雨にあたっているだけで今まで水道水があたっていないのでどうだろう。
悪くはなさそう、フッ素よりもTTクリアーコートを乗せた方がよいだろうか。
今度、ボンネットをやり変えて実験します。
ボディコーティング



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「より美しくより快適に!」   バンレッジ
tel 052-505-5593   fax 052-505-7563
Email : bamllage@nifty.com
カーケア http://bamllage.com
ハウスケア http://jskyc.com
〒452-0844 愛知県名古屋市西区上橋町139番地
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テーマ:ボディーコーティング - ジャンル:車・バイク

車 ボディコーティングの検証
バンレッジ カーケア  2013. 11

代車で使っているカルディナ
ボンネットを10箇所に区切ってコーティングして一年ぐらい経過

色々コーティングを組み合わせて実験
犠牲皮膜は何も塗らずにほかりっぱなし
シミはすごいです。

一番左の下
ナノグラスコートSVにTTクリアーコート塗布
撥水はしないがシミは一番少ない。
人によって見方はかなり違いますがハイモースコートよりお勧めの感じ

コーティング検証


コーティング検証


コーティング検証


コーティング検証


コーティング検証


コーティング検証


コーティング検証


シミとりメンテを簡単におこなって簡易フッ素コートを塗布
どれだけの効果があるか
コーティング検証



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ナノグラスコートBスタイル 追加
バンレッジ カーケア  2013. 9

カーボディコーティング

新コート剤追加
ナノグラスコートBスタイル
HPにはまだ乗せていません。

ナノグラスコートSVより撥水性が強化され艶が少しあります。
施工は時間がかかります。


左から、ナノグラスコートSV、ナノグラスコートBスタイル、ナノグラスコートアンバサダー
ナノグラスコートBスタイル




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フッ素コート剤サンプル
バンレッジ カーケア  2012. 12

製造メーカーより
フッ素コート剤のサンプル入手

ガラスコートを守るための犠牲皮膜的な役目に出来ないかと考えています。
一年耐久なのでちょうど良いのでは

ガラス膜が数年耐久なのでその上に乗せるのは
耐久が一年以内のものが良いと考えています。
フッ素コート


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ボディーコーティングの検証
バンレッジ カーケア  2012. 9

新しいタイプのコート剤が2個あるので
代車に使用するカルディナのボンネットで検証してみます。

前回サニーで検証した光触媒コートはプロショップとしては使い物にならずに
終わっています。

今回は、ガラスコートのデメリットである雨ジミ対策がしてあるようです。
撥水タイプで撥油もするようなので、ハイモースコートを真似してきているのか。
争うように最新のコート剤を作ってください。

どこも「雨ジミが付かない」とウソを言ってきます。
勝手にウソと疑って検証しましょう。

これで検証、傷まるけなので、
s450-P12092102mae.jpg


軽く磨きを入れて、
s450-P12092103magakigo.jpg


10種類に分けて行います。
色々組み合わせをしました。
途中で一箇所どうやったか分からなくなってしまった。
やはり若いメンバーが見ていないといけないです。

新しい一種類は、メーカーはまだ試作と言っているが使い物になりません。
作業性があまりにも悪すぎる。
s450-P12092106ato.jpg


テープを剥がして、
s450-P12092108ato.jpg

現在、一度雨が降りましたがそのままほかってあります。
雨ジミはどこもゼロ

ボディコートの完全撥水が出てくるのはいつか。


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バンレッジの竹村由孝です。

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